Sáng ngày 10/4/2026, tại Cảng Phước An (tỉnh Đồng Nai), Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam phối hợp với Hiệp hội Cảng biển Việt Nam tổ chức Hội thảo “Cảng xanh Việt Nam 2026”, thu hút sự tham dự của đông đảo đại biểu đến từ các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội, doanh nghiệp cảng biển, logistics, các tổ chức tài chính và chuyên gia trong lĩnh vực hàng hải, môi trường.
.jpg)
Phó Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Lê Minh Đạo phát biểu khai mạc
Phát biểu khai mạc, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Lê Minh Đạo nhấn mạnh ngành hàng hải toàn cầu đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mang tính cấu trúc, hướng tới mô hình phát thải thấp, tiến tới không phát thải và phát triển bền vững. Trong bối cảnh đó, hệ thống cảng biển không chỉ là điểm kết nối trung tâm của vận tải biển, logistics và chuỗi cung ứng toàn cầu, mà còn đang từng bước trở thành không gian tích hợp của năng lượng sạch, công nghệ và đổi mới sáng tạo. Vì vậy, phát triển cảng biển xanh không chỉ góp phần giảm phát thải khí nhà kính mà còn là yếu tố then chốt nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế.
Đồng quan điểm, Chủ tịch Hiệp hội Cảng biển Việt Nam Huỳnh Văn Cường khẳng định chuyển đổi sang mô hình cảng xanh, bền vững là yêu cầu cấp thiết đối với ngành Hàng hải Việt Nam trong bối cảnh hội nhập sâu rộng. Đồng thời nhấn mạnh vai trò chủ động của cộng đồng doanh nghiệp cảng trong đổi mới công nghệ, tối ưu hóa vận hành và tiên phong triển khai các giải pháp phát triển cảng xanh.
Hội thảo tập trung thảo luận các nội dung trọng tâm trong phát triển cảng biển xanh, bao gồm: chính sách và định hướng phát triển; các giải pháp kiểm kê, báo cáo và quản lý phát thải khí nhà kính; triển khai hệ thống điện bờ; xu hướng và quy định toàn cầu hướng tới mục tiêu Net Zero, cùng các đề xuất hoàn thiện cơ chế, chính sách nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi.
Trong khuôn khổ chương trình, đại diện Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã trình bày chuyên đề về chính sách, định hướng và các giải pháp phát triển cảng xanh tại Việt Nam; đồng thời chia sẻ bài học thành công trong phát triển cảng xanh từ một số cảng tiêu biểu. Qua đó, khẳng định vai trò định hướng và dẫn dắt của cơ quan quản lý nhà nước trong thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh của ngành hàng hải.
Bên cạnh đó, các tổ chức tài chính như ING Bank, Citibank đã chia sẻ kinh nghiệm về tài chính xanh, giới thiệu các công cụ hỗ trợ như trái phiếu xanh và nguồn vốn ưu đãi nhằm thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư hạ tầng cảng biển thân thiện với môi trường. Song song, các đơn vị tư vấn như Portonova, Greengo đề xuất các giải pháp kỹ thuật về kiểm kê phát thải và triển khai hệ thống điện bờ tại cảng.
Tại phiên thảo luận, Phó Tổng Lãnh sự Vương quốc Hà Lan tại TP. Hồ Chí Minh Hanna Pors đánh giá cao nỗ lực của Việt Nam trong phát triển cảng biển bền vững, đồng thời khẳng định Hà Lan sẵn sàng hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm trong lĩnh vực này.
Đại diện doanh nghiệp, Đại tá - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn Bùi Văn Quỳ nhấn mạnh vai trò tiên phong của doanh nghiệp trong triển khai cảng xanh, đồng thời khẳng định năng lực sẵn sàng tham gia và thúc đẩy quá trình chuyển đổi tại Việt Nam.
Các đại biểu thống nhất rằng ngành Hàng hải Việt Nam đã và đang có những bước đi tích cực trong chuyển đổi xanh, song để đạt mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, cần tăng cường phối hợp giữa Nhà nước, doanh nghiệp, tổ chức tài chính và đối tác quốc tế, đặc biệt trong hoàn thiện chính sách, huy động nguồn lực, ứng dụng và chuyển giao công nghệ.
Hội thảo cũng cho thấy xu hướng xanh hóa chuỗi cung ứng toàn cầu đang đặt ra yêu cầu cấp thiết đối với hệ thống cảng biển Việt Nam trong việc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi. Với tinh thần đó, Hội thảo không chỉ là diễn đàn trao đổi mà còn là động lực thúc đẩy kết nối, hợp tác và triển khai các sáng kiến cụ thể trong thời gian tới.
Kết thúc Hội thảo, các đại biểu kỳ vọng các nội dung thảo luận sẽ tiếp tục được hiện thực hóa, đồng thời mong muốn có thêm nhiều diễn đàn và kênh thông tin để chia sẻ kinh nghiệm, thúc đẩy hợp tác trong phát triển cảng biển xanh tại Việt Nam.