Thực hiện chỉ đạo của tỉnh Quảng Ninh trong công tác giải ngân nguồn vốn đầu tư công, chủ đầu tư và các đơn vị nhà thầu dự án đường Vũng Đục - Cẩm Đông - Cẩm Sơn giai đoạn 2 đang tăng tốc thi công, đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đặt ra.
Các đơn vị nhà thầu tập trung thi công nạo vét nền, đắp đá xử lý nền đất yếu và đắp đất nền đường tuyến đường ven biển Vũng Đục - Cẩm Đông - Cẩm Sơn giai đoạn 2.
Tuyến đường ven biển Vũng Đục - Cẩm Đông - Cẩm Sơn giai đoạn 2 có chiều dài tuyến gần 2 km trên địa bàn phường Cửa Ông, điểm đầu nối với đường Vũng Đục - Cẩm Đông - Cẩm Sơn giai đoạn I, điểm cuối nối với cụm công nghiệp Cẩm Thịnh. Công trình có tổng mức đầu tư trên 400 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh, được thiết kế đường đô thị 4 làn xe, hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh hoàn chỉnh đồng bộ kết nối với tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả.
Cùng với điều kiện mặt bằng sạch, nguồn đá thi công xử lý nền đất yếu được điều phối tuần hoàn từ dự án nâng cấp QL279 đã tiết giảm chi phí vận tải trong những thời điểm giá dầu biến động, góp phần đảm bảo tiến độ thi công của dự án.
Nguồn đá từ dự án nâng cấp QL279 theo mô hình kinh tế tuần hoàn là một trong những yếu tố quan trọng để dự án đường ven biển Vũng Đục - Cẩm Đông - Cẩm Sơn giai đoạn 2 triển khai đảm bảo đúng tiến độ đặt ra.
Ông Vũ Hoàng Duy, Giám sát trưởng dự án (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II), cho biết: Trên cơ sở nghiên cứu về nguồn đá dư thừa trong quá trình đào đắp cân bằng của dự án nâng cấp QL279 đảm bảo đầy đủ yếu tố kỹ thuật xử lý nền đất yếu trên tuyến, chủ đầu tư đã báo cáo và được sự đồng ý của UBND tỉnh đưa nguồn đá này vào thi công. Trong điều kiện nguồn đá phục vụ cho dự án khan hiếm, việc sử dụng nguồn vật liệu theo kinh tế tuần hoàn từ các dự án khác không chỉ giảm được nguồn ngân sách, mà còn giảm được một nửa cung đường vận chuyển so với lấy tại các mỏ đá. Qua đó, giảm áp lực cho các đơn vị nhà thầu tập trung nguồn lực tăng tốc thi công.
Sau 4 tháng chính thức triển khai, tiến độ thi công các hạng mục của dự án đều đã hoàn thành và vượt tiến độ theo kế hoạch đặt ra. Trong đó các cống thoát nước qua đường và cấu kiện đúc sẵn cho giai đoạn sau đều đã hoàn thành. Việc thi công đào nền, đắp đá xử lý nền đất yếu và đắp đất nền đường đã hoàn thành khoảng 70% khối lượng công việc; các cấu kiện đúc sẵn, như cống thoát nước dọc tuyến, chân đế cột đèn… đã hoàn thành trên 90%. Khối lượng thi công đến đâu được yêu cầu hoàn thành thủ tục thanh toán đến đó, đảm bảo tiến độ giải ngân nguồn vốn đã cấp cho dự án.
Ông Vũ Hoàng Duy, Giám sát trưởng dự án, cho biết thêm: Cùng với việc tập trung 4 mũi thi công 3 ca liên tục tăng tốc xử lý nền đất yếu và đắp đất nền đường xong trước 30/6, chủ đầu tư đã yêu cầu các đơn vị chuẩn bị sẵn nguồn cấp phối đá dăm trên công trường để có thể chủ động, linh hoạt thi công trong các lớp móng đường; phấn đấu thảm nhựa mặt đường và hoàn thiện dự án vào cuối năm 2026 theo đúng tinh thần chỉ đạo của tỉnh.
Dự án sẽ kết nối với cụm công nghiệp Cẩm Thịnh và hạ tầng quy hoạch của cảng Con Ong - Hòn Nét.
Mặc dù chiều dài tuyến không lớn, nhưng tuyến đường ven biển Vũng Đục - Cẩm Đông - Cẩm Sơn giai đoạn 2 sẽ là công trình động lực góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của phường Cửa Ông và của cả tỉnh. Bởi dự án hoàn thành không chỉ đồng bộ kết nối với đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, mà còn có ý nghĩa quan trọng trong kết nối với cụm công nghiệp Cẩm Thịnh và hạ tầng quy hoạch giao thông cảng Con Ong - Hòn Nét.