Chiều 9/1, Khu Quản lý đường bộ I đã chính thức bắt đầu tổ chức tháo dỡ trạm thu phí Bỉm Sơn tại Km286+397 trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá. Việc tháo dỡ nhằm bảo đảm an toàn giao thông, duy trì khả năng khai thác ổn định, thông suốt của tuyến đường huyết mạch Bắc – Nam
Các nhà thầu bắt đầu tháo dỡ trạm thu phí Bỉm Sơn tại Km286+397 trên Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Thanh Hoá.
Theo thông tin từ Khu Quản lý đường bộ I, ngay trong ngày đầu triển khai, các nhà thầu đã tiến hành tháo dỡ phần mái của trạm thu phí. Cụ thể, công việc đang tập trung vào tháo mái tôn, hệ dàn và khung mái của trạm. Đây là những hạng mục trên cao, có ảnh hưởng trực tiếp đến tĩnh không và an toàn lưu thông của các phương tiện qua khu vực. Dự kiến, toàn bộ phần tháo dỡ mái tôn và kết cấu khung mái sẽ được hoàn thành vào ngày 17/1.
Song song với đó, kế hoạch tháo dỡ các hạng mục phía dưới cũng đã được xây dựng chi tiết. Theo dự kiến, từ ngày 15/1, các nhà thầu sẽ tiến hành phá dỡ các đảo bê tông tại khu vực trạm thu phí. Trong quá trình này, các cục bê tông xi măng sẽ được đặt để phân cách giữa các làn xe, nhằm tổ chức giao thông hợp lý, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực đang thi công.
Được biết, việc tháo dỡ trạm thu phí Bỉm Sơn được thực hiện trong bối cảnh Cục Đường bộ Việt Nam mới ban hành quyết định giao Khu Quản lý đường bộ I tổ chức quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ đối với Dự án xây dựng Quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Thanh Hoá (tuyến tránh phía Đông). Dự án này được đầu tư theo hình thức BOT và đã được xác lập sở hữu toàn dân theo quy định.
Trên cơ sở quyết định của Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ I có trách nhiệm tiếp nhận, quản lý và tổ chức khai thác công trình bảo đảm an toàn, hiệu quả. Trong đó, việc tháo dỡ trạm thu phí Bỉm Sơn là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm hoàn thiện tổ chức giao thông trên tuyến, đồng thời loại bỏ các hạng mục không còn phù hợp với phương án quản lý, khai thác mới.
Công tác tháo dỡ trạm thu phí được triển khai với yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt, tuân thủ đầy đủ các quy định về an toàn lao động và an toàn giao thông. Theo kế hoạch, trạm thu phí Bỉm Sơn sẽ được tháo dỡ toàn bộ cổng trạm thu phí dạng giàn thép không gian cùng với hệ kết cấu móng trạm và các đảo phân làn. Trình tự tháo dỡ được thực hiện theo nguyên tắc từ trên xuống dưới, từ ngoài vào trong, bảo đảm kiểm soát tốt rủi ro trong suốt quá trình thi công.
Cụ thể, các bước tháo dỡ bao gồm: tháo dỡ mái tôn lợp của trạm thu phí; tháo dỡ hệ xà cầu phong và xà gồ; tiếp đó là tháo dỡ toàn bộ hệ giàn không gian; tháo dỡ cột cổng trạm; phá dỡ các đảo phân làn, móng và cột trụ bằng bê tông cốt thép. Sau khi hoàn thành các công đoạn tháo dỡ, mặt bằng khu vực trạm thu phí sẽ được hoàn trả, bảo đảm điều kiện khai thác bình thường cho tuyến Quốc lộ 1.
Việc tháo dỡ trạm thu phí Bỉm Sơn nhằm bảo đảm an toàn giao thông và duy trì khả năng khai thác tuyến Quốc lộ 1.
Bên cạnh các hạng mục tháo dỡ chính, công tác sửa chữa mặt đường cũng được xác định là nhiệm vụ quan trọng nhằm bảo đảm chất lượng khai thác lâu dài. Theo đó, mặt đường tại khu vực tiếp giáp giữa mặt đường bê tông xi măng và mặt đường bê tông nhựa nóng sẽ được sửa chữa, khắc phục các hư hỏng phát sinh. Đồng thời, các vị trí liên quan đến việc tháo dỡ đảo phân làn cũng sẽ được xử lý, hoàn thiện nhằm bảo đảm mặt đường êm thuận, không gây xóc nảy, mất an toàn cho phương tiện lưu thông.
Ngoài ra, hệ thống an toàn giao thông tại khu vực trạm thu phí Bỉm Sơn sẽ được rà soát và sửa chữa các hư hỏng. Việc này nhằm bảo đảm đầy đủ các điều kiện về tổ chức giao thông, giúp người tham gia giao thông nhận diện rõ hướng tuyến, làn đường, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn trong và sau quá trình thi công tháo dỡ.
Giám đốc Khu Quản lý đường bộ I Đinh Trung Thành nhấn mạnh, trong suốt quá trình tháo dỡ trạm thu phí, nhiệm vụ bảo đảm giao thông trên tuyến được đặt lên hàng đầu. Các phương án phân luồng, tổ chức giao thông đã được tính toán kỹ lưỡng, bảo đảm vừa phục vụ thi công an toàn, vừa hạn chế tối đa ảnh hưởng đến hoạt động đi lại của người dân và các phương tiện vận tải.
Việc tháo dỡ trạm thu phí Bỉm Sơn trên Quốc lộ 1 không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông sau khi dự án BOT được tiếp nhận, mà còn thể hiện trách nhiệm của các đơn vị trong ngành Đường bộ trong công tác quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông. Qua đó, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đáp ứng yêu cầu khai thác ổn định, bền vững của tuyến đường huyết mạch Bắc - Nam.