UBND tỉnh Thái Nguyên vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Chỉ thị số 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện.

Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO), đơn vị thành viên của Vietnam Airlines vừa được Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) phê chuẩn là Tổ chức đào tạo bảo dưỡng theo tiêu chuẩn EASA Part 147.

Vietnam Airlines tham gia Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam - VITM Hà Nội 2026 với vai trò “Nhà tài trợ Kim cương”, đồng hành cùng ngành du lịch thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển bền vững và tăng cường kết nối các điểm đến của Việt Nam.

Singapore thử nghiệm ứng dụng công nghệ in bê tông 3D với dự án cầu đi bộ đầu tiên dài 10 m, kỳ vọng tiết kiệm nhân lực, rút ngắn thời gian thi công và mở ra hướng phát triển mới cho ngành Xây dựng.

UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành Công văn số 3405/UBND-CN ngày 03/4/2026 về việc triển khai thực hiện Quyết định số 527/QĐ-TTg ngày 31/3/2026 về ban hành Kế hoạch triển khai Chỉ thị số 03-CT/TW ngày 03/02/2026 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác quản lý, phát triển vật liệu xây dựng trong giai đoạn mới.

Đoàn Thanh niên Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa tổ chức thành công chuỗi Hội trại truyền thống tập huấn kỹ năng công tác Đoàn năm 2026.

Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam vừa ban hành Quyết định số 97/QĐ-HĐTV ngày 16/3/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị triển khai các giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định hoạt động vận tải và xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội.

Sáng 06/4, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp với UBND TP. Huế và Công ty tư vấn thiết kế ETC tổ chức Hội nghị trình bày giải pháp nâng cấp Nhà ga T2 - Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài theo định hướng sân bay thông minh, xanh - sạch - hiện đại, phù hợp với xu thế chuyển đổi số và phát triển bền vững.

Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 mà thí điểm theo khu vực, kiểm soát khí thải theo lộ trình, phạm vi phù hợp.