Ngày 05/10/2025, Hệ thống Thông tin Duyên hải (TTDH) Việt Nam đã tiếp nhận thông tin khẩn cấp về vụ tai nạn nghiêm trọng: Tàu cá BĐ 83019 TS bị một tàu vận tải tông chìm tại vị trí tọa độ 11∘03′49"N−108∘56′57"E (cách cửa biển Cà Ná, Khánh Hòa khoảng 17 hải lý về hướng Đông Nam). Khi xuất bến, trên tàu có tổng cộng 11 thuyền viên; may mắn là 10 thuyền viên đã được tàu cá BV-95869-TS cứu vớt kịp thời, tuy nhiên, chủ tàu kiêm thuyền trưởng Trần Văn Út hiện vẫn đang mất tích.

Ngày 2/10/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin hỗ trợ thông tin y tế cho thuyền viên tàu AULAC SIRIUS trực tiếp trên tần số trực canh cấp cứu 7903 kHz. Tàu báo nạn khi đang hoạt động tại vị trí có tọa độ 14°37'00N 110°30'00E vì có một thuyền viên, tên Nguyễn Huy Hùng, mới mổ ruột thừa ba ngày và hiện nay bị đau bên trong vùng bụng chỗ vết thương đã mổ. Tàu đang chạy về Nha Trang theo hướng 205 độ, tốc độ 11,9 lý/giờ.

Ngày 02/10/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam đã tiếp nhận và xử lý thông tin hỗ trợ tàu cá PY 90414 TS bị hỏng máy thả trôi trực tiếp trên tần số trực canh cấp cứu 7903 kHz.

Ngày 30/9/2025, mặc dù thời tiết tại khu vực vẫn diễn biến phức tạp do ảnh hưởng của bão số 10, với mưa lớn, gió mạnh cấp 8-12 và sóng cao, lực lượng tìm kiếm cứu nạn vẫn quyết tâm thực hiện nhiệm vụ, tận dụng mọi nguồn lực và công nghệ, chạy đua với thời gian để tiếp tục tìm kiếm 09 ngư dân mất tích.

Trong diễn biến của cơn bão số 10, vào lúc 23h30 ngày 28/9/2025, 02 tàu cá BV 92756 TS và BV 92754 TS (gồm tổng cộng 13 lao động) khi đang neo đậu tại bờ Bắc sông Gianh (sát cầu Gianh) tỉnh Quảng Trị để tránh trú thì bị đứt dây neo trôi ra biển và chìm tại khu vực vùng biển Lý Hòa khiến 09 ngư dân mất tích, 04 ngư dân may mắn bơi được vào bờ. Ngay sau khi nhận được thông tin, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan phát thông báo hàng hải, xây dựng phương án tìm kiếm cứu nạn để phối hợp huy động các phương tiện trong khu vực triển khai công tác tìm kiếm 09 ngư dân mất tích.

Ngày 29/9/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin 02 tàu cá BV 92756 TS và BV 92754 TS với 13 thuyền viên bị đứt dây neo, trôi tự do và gặp nạn tại khu vực bờ Bắc, tổ dân phố Xuân Lộc, phường Bắc Giang, tỉnh Quảng Trị.

Ngày 29/9/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin tàu cá BĐ 96732 TS bị mắc cạn tại vị trí tọa độ 10°20'00N – 114°42'00E (khu vực đảo đá Én Đất). Trên tàu có 11 thuyền viên, sức khỏe ổn định. Tàu không bị nứt, không có nước tràn vào, khu vực xảy ra sự cố có gió Tây Nam cấp 6.

Khoảng 5 giờ 45 phút ngày 28/9/2025, trong khi vào lạch Cửa Việt (xã Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị) để tránh trú bão, 02 tàu cá BV 4670 TS và BV 0042 TS đã gặp nạn cách bờ khoảng 1,5 hải lý. Trong đó, 01 tàu bị chìm, 01 tàu bị chết máy và sóng đánh vỡ mạn. Thời điểm xảy ra sự cố, trên 02 tàu có tổng cộng 11 thuyền viên.

Ngày 23/9/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận và xử lý thông tin hỗ trợ y tế cho thuyền viên Huỳnh Chân (52 tuổi) thuộc tàu BĐ 97408 TS trực tiếp trên tần số trực canh cấp cứu 7903kHz. Thuyền viên bị tai nạn nghiêm trọng ở cánh tay trái, ban đầu tỉnh táo nhưng sau đó xuất hiện sốt và mê man, đã được dùng thuốc hạ sốt và cầm máu. Tàu đang ở vị trí có tọa độ 16°09'00N 113°19'00E chạy về bờ theo hướng 250 độ với tốc độ 5 hải lý/giờ.

Ngày 24/9/2025, Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp nhận thông tin: tàu cá BV 92501 TS neo đậu tại vị trí 09°11'54N – 104°29'30E, thuyền viên Nguyễn Khánh An (sinh năm 2005, trú tại ấp 2, xã Khánh Lâm, tỉnh Cà Mau) bị rơi xuống biển và mất tích. Vị trí xảy ra tai nạn cách cửa biển Sông Đốc khoảng 22 hải lý về phía Tây Bắc.